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螺杆空压机气体含油怎么办?
来源:http://www.jaisouli.com/ | 作者:jiaquangc | 发布时间: 2019-02-20 | 555 次浏览 | 分享到:

  螺杆空压机是在工业是很常见的设备,在一些比较特殊的行业对螺杆空压机排出的气体有比较高的要求,尤其是纺织企业与食品行业,基本都要求压缩空气的含油量特别低,尽量做到无油的压缩空气。那么当螺杆空压机排气带油的故障发生时,我们该怎么解决这个问题呢?让小编来分析一下排气带油故障的主要原因:

 

  螺杆空压机是在工业是很常见的设备,在一些比较特殊的行业对螺杆空压机排出的气体有比较高的要求,尤其是纺织企业与食品行业,基本都要求压缩空气的含油量特别低,尽量做到无油的压缩空气。那么当螺杆空压机排气带油的故障发生时,我们该怎么解决这个问题呢?让小编来分析一下排气带油故障的主要原因:

 

  1、系统压力控制过低

  在螺杆式压缩机的运行过程中,系统压力控制过低,将会造成分离器内气体流速过快,那么分离器的作用就不会完全体现出来,就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高,超出了其分离范围,也就导致了油气分离不彻底,在压缩机排气过程中出现带油故障。

  2、冷却油质量不合格

  在压缩机运行前,加入了不合格的冷却油,或者冷却油超过了适用时间,已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中,冷却油失去了其作用,并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。

在知道了造成压缩空气含油的故障原因后,才能知道如何去处理故障,下面介绍一些常见故障解决办法。

  3Min压力阀失效

  在螺杆式压缩机的运行过程中,Min压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在Min压力之上。如果Min压力阀出现失效现象,那么系统的Min压力将无法保证,造成平排气过程中的带油故障。

  4、压缩机内加入的冷却油过多

  在螺杆式压缩机运行前,加入的冷却油过多,那么在压缩机的运行过程中,由于油位过高,虽然分离系统将油气分离出来了,但是在气体的排放中,气体还会将冷却油卷入到气体当中排放,致使排放气体中含油量过高,出现带油故障。

 

  5、油气分离芯子出现损坏

  在螺杆空压机的运行过程中,油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象,那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了,那么大量的油并没有被分离出来,就会随着气体一起被排出机体,就造成了在排气过程中出现带油故障。

  6、回油管路出现故障

  在螺杆式压缩机的工作过程中,回油管路肩负着重要的责任,油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差,在这种压力差的作用下,回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机,在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障,就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机,造成底部积压的油过多,那么这部分油就将随着气体排出,就会出现排气过程中出现带油的现象。